商贸企业提供更多新的商机，“互联网+物流”是未来商贸企业的支点
商贸企业提供更多新的商机
制造企业面临的物流问题是：企业物流做不好，转型成物流企业不好做，物流外包也并不省事。制造企业的物流有一堆难缠的事情，不管是成立专门的物流部门或成立专门的物流公司，还是把物流外包出去，都面临各种各样的问题。关于这些问题，会在后面的章节进行专门的分析。这里需要阐述的是，在“互联网+物流”的蓝图里，制造企业会享有省心的物流服务。
一、分销物流很省心
对制造企业而言，产品的成功交付，不仅要交付高质量的产品，而且还要同时输出高品质的物流服务。按时间、地点、数量、质量准确地交付，是体现制造企业的核心竞争力所在。制造企业的专业优势是生产出产品，而产品的交付过程则是物流过程。如何输出优质的物流服务，已经成为困扰制造企业日常经营的难题。
“互联网+物流”就是为了帮助制造企业实现成品交付过程中的高品质物流服务输出。不管企业采取“自营物流”还是“物流外包”的方式，高品质的成品交付应该是无差别的。制造企业如何组织好成品交付过程中的物流？如何才能享有省心的物流服务？高品质也好，省心也罢，主要是要做到按顾客需求组织生产，准时地出库、发运、交付，物流过程透明、可追溯、无意外，就算有意外也可以及时地响应和补救，风险可控，不影响成品的交付和企业的正常经营。
二、采购物流有保障
制造企业的日常生产经营需要很多的原材料、零部件等生产物资，这些物资能不能有效供应，会影响企业的生产和成品交付，采购物流对制造企业而言十分重要。而生产物资的有效供应涉及生产计划、库存计划、供应商的配合、实际的物资交付，这些都集中落实到采购物流上。从制造企业的立场来看，“互联网+物流”的一个重要意义，就是让制造业的采购物流有保障。
原材料及零部件缺货或库存积压，都不利于制造企业的生产和经营。“互联网+物流”将使制造企业实现通过用户需求来拉动生产，并通过智能的物流基础设施来组织生产物资的供应，从而可以快速、灵活、有效地响应顾客需求。
三、升级服务型制造
《中国制造2025》：是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。中明确指出，要大力发展服务型制造。服务型制造是基于制造的服务和面向服务的制造，是基于生产的产品经济和基于消费的服务经济的融合。服务型制造是一种制造模式，即是为了实现制造价值链中各利益相关者的价值增值，通过产品和服务的融合、客户全程参与、企业相互提供生产性服务和服务性生产，实现分散化制造资源的整合和各自核心竞争力的高度协同，达到高效创新的目的。
制造企业可能会走服务型制造之路，而服务型制造需要“互联网+物流”这个必备的基础设施。反过来讲，服务型制造将会对“互联网+物流”提出具体的要求，推动“互联网+物流”的发展。
“互联网+物流”是未来商贸企业的支点
商贸企业是传统渠道里面的实体，而渠道转型及压缩商业中间环节势必会对传统商贸企业造成挤压。以倒买倒卖为基础赚取差价的渠道模式难以为继，未来的商贸企业则是以向用户提供服务作为生存的基础。
一、物流是商贸服务的基础内容
传统渠道的主要作用是解决商品信息的传播以及与终端用户接触的问题，而这些问题在互联网时代都可以在线上解决。商贸企业为顾客提供价值的传统方式在逐渐被互联网及电子商务所取代，商贸企业相对于顾客占有信息的优势将不复存在。商贸企业要继续经营下去，只有通过提供服务来创造价值。而物流将是商贸企业服务化转型首先需要考虑的问题，因为物流是商贸服务的基础内容，没有物流，商贸经营将无法进行。
电子商务平台及网络零售公司都非常重视物流。如果没有快递业的支撑，也不会有淘宝、天猫、当当等电子商务平台的繁荣。京东如果不自建物流体系，则不可能提供那么快捷的包裹到门服务。
二、“互联网+物流”是商贸变革的支点
商贸变革将以提供延伸性服务为主要特点。而很多延伸性服务都需要以物流作为基础，例如，大件商品的送货上门就是物流服务，给生产企业供应原材料并提供库存代管服务也是物流服务。物流服务的水平直接影响商贸的其他延伸服务的效果。商贸企业要把延伸服务做得更好，就需要通过“互联网+物流”来实现。“互联网+物流”必将成为商业贸易变革的重要支点。
近年来跨境电商兴起，这算是国际贸易的一项重要变革和转型。然而实现跨境电商的前提条件，不仅需要解决国家间的贸易政策及贸易壁垒问题，还需要解决落地层面上的物流基础问题。要想让国外的顾客享有跨境电商的优质服务，则需要通过“互联网+物流”来实现。
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