外卖O2O自2013年受到重视以来，经过两年多的发展，其格局基本已定：以饿了么、美团外卖、百度外卖、淘点点为代表的轻模式平台和以到家美食会、点我吧、生活半径、零号线为代表的重模式外卖公司共生共存。
到2015年下半年，亿欧网发现，外卖行业正在发生三大变化：重模式能力受到重视；外卖O2O进入资本驱动阶段；流量开始具备变现能力。
变化一：重模式能力逐渐受到重视
外卖O2O行业经过了2014年的2.0时代，重模式外卖O2O公司已借助移动互联网大趋势、在资本助力下实现了在区域和品类两方面的扩张，轻模式外卖O2O平台在迅猛扩张的同时逐渐意识到自建物流的重要性，开始通过加强与第三方物流合作及自建物流的方式来补足短板。
最具代表性的当属早期兴起的外卖O2O平台饿了么，其于2015年5月上线第三方物流系统“蜂鸟配送”，通过将社会化物流、餐厅自配送接入平台，建立标准化的外卖生态系统，来确保服务质量和用户体验、提升配送效率。美团方面，2015年3月收购了同达快送，完善自营物流能力。
有了物流能力后，饿了么和美团外卖在发力白领外卖上进展顺利，目前两家在北京上海杭州等地已经实现完全自配，白领自配订单量增长迅速。
变化二：外卖O2O进入资本驱动阶段
一个新兴行业的迅速崛起，到一定阶段需要资本的力量的推动发展。当年腾讯和阿里分别投资滴滴和快的后，打车市场不再是单纯的创业公司之战。在腾讯和阿里的大力支持下，原本资质不算最好的滴滴和快的成为打车市场的胜者。
当下，外卖O2O行业，饿了么已先后获得五轮融资，最近一次是2015年1月由中信产业基金、腾讯、京东、大众点评、红杉资本中国参与投资的3.5亿美金；百度外卖将从百度拆分出来，且已敲定一笔近3亿美元的融资，估值超过8亿美金左右；美团目前在洽谈一笔10亿美元左右的新融资，大部分将投到外卖业务上；阿里与蚂蚁金服也拿出60亿人民币注册“口碑网”，淘点点入驻口碑旗下。
外卖O2O行业将在各大巨头参与及驱动下，展开新一轮的资本角逐。外卖行业很可能像打车行业，资本的权重在增加，是否有巨头撑腰至关重要。
变化三：流量开始具备变现能力
O2O时代，大量创业者追求订单、数据、流量，以求冲击市场规模。但是很少有流量变现的例子出现，业内人士也由此验证早期的低质流量不具备变现能力，但这个观念被慢慢颠覆。
以滴滴快的举例，疯狂补贴烧钱过后积攒了大量的用户数据及流量，靠出租车难以变现，但到了专车和快车的阶段，滴滴快的迅速变道已具备变现能力。在外卖O2O行业，饿了么和美团发起于高校，早期流量多以学生等消费能力低、对价格敏感的用户为主，其转型中高端市场时并不被看好，但其积累的大量用户流量和品牌影响力（不一定是品牌美誉度），加上资本的驱动，原本低端的饿了么、美团也与很多品牌商家达成合作，在白领市场上的拓展进展迅速。
趋势：平台+重模式成主流，投资收购案例将出现
通过以上三点变化，平台型外卖O2O公司将逐渐走重模式道路，未来，外卖O2O行业内的轻模式与重模式的界限将逐渐模糊。单独的重模式平台将受到挑战，导致有流量、有资本的大平台为了弥补其缺乏线下能力的短板，将发力线下，与有线下能力的配送公司合作，甚至自建物流。而有线下能力的外卖O2O公司为了迅速发展也将寻求流量和资本护航。
未来的外卖O2O行业拼的将不再是单纯的流量、资金及线下能力，而是三者融合的综合能力。所以，“大平台+重模式”相结合将成为外卖O2O行业的主流方式，在这个大方向下，外卖平台和重模式外卖公司双方将寻求相互支撑与依靠。亿欧网预计，以百度和阿里为代表的巨头企业或将投资以点我吧、生活半径、到家美食会、零号线为代表的重模式外卖O2O平台。
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