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“共享单车与信誉平台对接，完成信誉骑行，在技术层面曾经很成熟。另外，共享单车面市以来，推出的押金方式就备受争议，由于共享单车的用户群体庞大，沉淀的押金金额庞大，一旦监管不到位，就容易出问题。去年以来多家共享单车就因倒闭呈现押金难退的状况，引发大量投诉。此外，共享单车品牌想要在竞争中胜出，降低门槛实施免押金骑行来吸收更多的客户，无疑是一个不错的办法。”
以下为报道原文全文《摩拜单车参与“免押金”行列》：
本报讯（华商晨报记者 赵威）入夏后，随着骑行共享单车出行人数的增加，“回暖”的共享单车市场动作频频。
在沈阳，昨日一则有关“摩拜单车免押金”的音讯在市民朋友圈里传播，引发共享单车新老用户的关注。
记者从摩拜单车方面得到证明，摩拜在沈阳等相应城市开启免押金骑行，无论新老用户都可参与。业内人士剖析，共享单车由押金方式向信誉方式转变已成趋向。
市民称退还的摩拜押金已到账
昨日，沈阳市民李先生在朋友圈里看到一则有关“摩拜单车无门槛免押金，299元押金无条件全免”的音讯。
李先生称，由于工作缘由，平常经常骑行共享单车去外面办事，去年夏天，为了享遭到不限次数骑行和骑行费用优惠，他下载摩拜单车APP并存入299元押金。“往常进入沈阳市场的哈罗和青桔单车都曾经免押金，免押金成为共享单车展开趋向，用户能够从中受益。”
记者采访的多数市民表示，为了骑行共享单车曾存入过押金，对摩拜单车免押金的举措表示支持。
关于这次摩拜单车推出的免押金举措，多名受访共享单车用户表示，去年，酷骑单车押金退还难事情引发公众关注，免押金呼声较高，多个共享单车企业推出免押金效劳，往常“免押金”已是共享单车行业的展开趋向，用户也是乐见其成。
张女士在沈阳一高校工作，在张女士看来，共享单车无门槛免押是对用户的充沛信任，对促进公众文化运用、规范停放及培育责恣认识有较大助益，能进一步促进共享经济展开。
采访中，有部分摩拜单车用户透露，得知摩拜单车免押金的举措后，曾经过摩拜单车APP申请退还299元押金，并已收到押金。
摩拜：老用户可在线申请退押金
昨日，记者从摩拜单车方面得到证明，摩拜单车决议从即日起在沈阳等相应城市开启免押金骑行，无论新老用户都可便利参与。摩拜推行的无门槛免押，没有任何限制，也无需大额充值，注册并实名认证后即可运用单车。
关于市民关注的摩拜单车无门槛免押金实施细则，摩拜单车方面表示，关于已充值押金的老用户来说，能够随时在线申请退押金，摩拜在收到申请后会立刻启动退还操作，普通在2到7个工作日内押金会退回到原支付账户。退完押金后，不影响用户骑行。在摩拜App内“我的钱包”页面依照程序操作，微信小程序暂不支持退押金。假如用户在运用期间解除或改换过绑定的银行卡或支付宝，可能会构成退款延迟的现象。
摩拜单车方面同时提示，关于手机内存敏感的用户，以至能够不用装置App，直接用微信扫码骑。据引见，微信誉户能够经过三种方式免押运用摩拜单车：经过“扫一扫”功用，扫描摩拜单车二维码，进入摩拜单车小程序；经过微信钱包第三方效劳“九宫格”进入摩拜单车小程序；直接点击小程序页面的“摩拜单车”效劳。
采访中，部分受访市民担忧，摩拜取消押金后，关于置办过月卡和季卡的老用户来说，优惠骑行卡能否依然生效。
对此，摩拜单车方面相关担任人接受记者采访时表示，老用户退还押金后，月卡和季卡仍能够正常运用。
关于“无门槛免押”引发的后续共享单车管理问题，摩拜单车沈阳地域相关担任人表示，一方面摩拜还是采取之前的信誉积分体制，在信誉积分制度的条件下鼓舞用户文化运用和停放。另一方面，摩拜将增强与沈阳政府部门的配合，尽快落地慢行交通系统和停车点位。假如有歹意破坏单车的现象，情节严重者，必要的状况下，摩拜将采取法律伎俩维护公司财富不受损伤。
业内：押金是共享单车展开“痛点”
事实上，共享单车自走红起，关于其押金的疑问就不时存在，固然共享单车极大中央便了市民的生活，但押金仍是其最大的“痛点”。
中国互联网络信息中心近期发布的《中国互联网络展开状况统计报告》显现，截至2017年底，国内共享单车押金存量范围约200亿~600亿元，这也给共享单车行业带来诸多争议。
去年12月，针对近期共享单车押金难退的问题，中消协请求共享单车企业尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁效劳。关于企业收取消费者的押金和预付资金，要采用安全透明的资金监管方式，确保消费者押金和预付资金的安全。
今年央视3·15晚会点名共享单车押金难退问题之后，“共享单车免押金”再度成为人们热议的焦点。
今年3月以来，共享单车更是动作频频，哈罗单车宣布在全国范围内推行信誉免押金，滴滴接纳小蓝单车后，推出自有单车品牌青桔，主打的也是免押金。
依据业界控制的状况，目前，市面上曾经有10余款共享单车品牌完成了信誉免押金。
记者调查发现，目前，沈阳市面上能够骑行的共享单车主要包括摩拜单车、哈罗单车、青桔单车、ofo小黄车，其中，除了ofo小黄车需向用户收取一定金额的押金外，摩拜单车、哈罗单车和青桔单车均相继推出“免押金”骑行效劳。
电子商务研讨中心主任曹磊接受媒体采访时曾公开表示，共享单车免押金骑行是这个行业的必然趋向。
在曹磊看来，共享单车与信誉平台对接，完成信誉骑行，在技术层面曾经很成熟。另外，共享单车面市以来，推出的押金方式就备受争议，由于共享单车的用户群体庞大，沉淀的押金金额庞大，一旦监管不到位，就容易出问题。去年以来多家共享单车就因倒闭呈现押金难退的状况，引发大量投诉。此外，共享单车品牌想要在竞争中胜出，降低门槛实施免押金骑行来吸收更多的客户，无疑是一个不错的办法。
业内普遍以为，阅历过2017年猖獗的城市圈地后，共享单车高密度投放和免费骑行的运作曾经难以为继，未来，共享单车将进入精密化运营，新的战场开端转向“免押金”，在政策鼓舞，用户支持，芝麻信誉等相关企业推进情形下，共享单车由押金方式向信誉方式转变已成趋向。
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发表于 2018-6-26 10:32:35
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发表于 2018-7-25 05:00:58