|
【如内容违法或虚假，请联系上述邮件删除】
现金流管理十分重要，一定要计划好每一笔钱，不要"想当然"，也不能等钱行将用尽才启动融资。博湃养车、美味七七就是在拿到融资后就开端大范围的扩张人员和产品线，危机感缺乏，忽视了商业探求必需与融资齐头并进。
资本的春药，量重则死，量缺乏生不如死。
对创业公司来说，扛过寒冬最直接有效的办法就是寻到下一轮融资。但结果却不尽如人意，有数据统计，今年只需四分之一左右的创业项目能拿到B轮融资，绝大多数很可能死在B轮之前。
2015年是传统企业倒闭潮，2016年是"互联网+"企业倒闭潮。随着年末，资本已走向回家的路，而依赖资本续命的创业公司们则裸显露陈疾烂疴，死在新年来临前的重重雾霾里。
2016倒闭的"互联网+"经典案例
曾经离钱太近，所以没人能够接受往常的命运。这篇年度清点，从汽车后市场、线上旅游、跨境网购、生鲜电商、餐饮外卖、社区批发六大范畴中分别选择典型案例(都是之前取得过较大范围融资或取得过显著成果，之后有明白的关闭或收缩行为)，试图从喧嚣与寂寥的背后缘由作出剖析，以期给宽广创业者警示和思索。
一
汽车后市场
代表案例：博湃养车
倒闭时间：2016年4月
作为国内最大O2O洗车及养护平台，博湃养车估值高达两亿，共完成两轮融资：2014年9月获创新工场千万元A轮融资，2015年3月获京东、易车等参投的1.1亿元B轮融资。京东的投资，给博湃养车带来的不只是资金，还有社会影响力。
拿下B轮后，博湃养车意欲吃下整个汽车后效劳市场，并在不到半年推行至全国22个城市，月订单超越15万单，员工1400名。
博湃养车先后推出过"1元上门颐养"和免费的"45项车辆监测"活动，试图用大量烧钱的方式打造属于自己的"粉丝群"，而这种方式的直接结果就是做一单赔一单，演化成了难以持续的烂摊子。
更雪上加霜的是，原来谈好的1亿美圆融资遭到爽约，无以为继的博湃养车最终走向末路。
综合点评：
在万亿市场范围的诱惑下，汽车后市场堕入了烧快钱的状态(目前市场主要集中于维修、养护、洗车以及二手车环节。)。但一旦用力过猛，必然会留下后患，何况汽车后市场O2O对资本的依赖水平远比其它行业要高。
再者，汽车后市场O2O是一个很重的行业，用户关于产品效劳的需求是多样化的，正是复杂的需求招致了行业的重属性。身处当前碎片化时期的汽车后市场创业公司，无疑需求以精密化为应对方针。
任何一种商业方式都需求市场检验，谁能率先冲破行业瓶颈率先完成方式规划，谁就会更快寻觅到通往春天的捷径。只需真正有价值，且尊重正常商业逻辑的汽车O2O项目，才干脱颖而出，走得更远。
二
线上旅游
代表案例：淘在路上
倒闭时间：2016年6月
今年六月底，淘在路上终于宣布内部清算，欠款额度超越一个亿。
淘在路上是由原在路上创业团队打造的商业化产品，曾取得红点创投数百万美圆A轮融资及阿里巴巴数百万美圆的A+轮投资。2014年年底，淘在路上取得新天域领投的千万美圆新一轮融资。
淘在路上所走的道路最显著的特征就是烧钱：经过促销带来用户，做大买卖量，再拿着美观的数据去融资，用融来的钱继续大促带来用户，循环往复，实践并未树立安康的商业方式，基本上需求靠VC的输血才干活下来。
产品端没有把控力度，销售端沉淀不下用户，最大的竞争优势就是价钱，基本同等没有竞争壁垒。为了争夺市场，只得薄利以至赔本销售，结果是毛利极低，无法盈利，招致只能仰赖VC的投资续命。一旦投资无法顺利接上，危机便马上来临，资金链断裂的淘在路上，最终只能宣布倒闭。
综合点评：
一方面，行业巨头正在"强强分离"，携程和去哪儿两大巨头宣布兼并。万达集团等公司投资同程旅游60亿元，在巨头碾压下突围变得更为艰难。
另一方面，盲目追求买卖额，忽视商业方式的构建，依赖资本输血，进而招致没有沉下心做产品的习尚，也在摧毁这这些在线旅游类创业公司生存的根基。
旅游未来展开方式只需两种：一是往上升，云端、大数据、大平台;二是往下沉，深度O2O，把根扎深，抢占资源端。
旅游行业会在移动互联网时期构成新的三级，即以机票酒店规范产品为中心业务其它为补充的平台型企业;以休闲非标产品为中心业务其他酒店机票为补充的平台型企业;往资源端下沉的占领线下终端资源的深度O2O企业。
关于旅游创业者而言。关键在于踏实做好产品，效劳好用户，运用互联网提升旅游产业效率。同时，在线旅游行业的创业公司应努力于把资源、把渠道以及未来的效劳才干协同起来，铸造自身真正的中心竞争力。
三
跨境网购
代表案例：蜜桃购
死亡时间：2016年3月
蜜淘网曾是跨境电商的标杆，曾创下一年3轮融资的骄人成果：2014年，蜜淘网在上线之前，CN海淘就取得了蔡文胜的100万元投资;2014年7月，蜜淘网获500万美圆A轮融资。同年11月，蜜淘网取得3000万美圆B轮融资。
蜜淘初期采用的是海外代购和导购的方式，入驻海淘商家并接入国外购物网站，将与购物关的效劳(包括第三方支付)集成到后台，用户可自行完成购物过程。
之后，蜜淘转型B2C自营海淘电商，每天上线一款爆款，希冀能够打造一个跨境电商版的"唯品会"，此时，蜜淘的竞争者蜜芽、洋码头也相继呈现。而在与后来者的竞争中，蜜淘慢慢失势。
蜜淘也曾并模仿国内电商平台的造节举措打造属于自己的节日，固然在短暂时间内吸收了流量，但是由于用户获取本钱高、重复置办率低、毛利低，明显潜力缺乏。那阵子除烧钱压货，做市场推行和广告上手笔也十分大，这使得蜜淘在资金周转上失去了均衡。
随着资本寒冬来临，蜜淘退守到了韩国购的单一垂直市场，但由于C轮融资迟迟未能敲定，一切的转型都丧失了机遇。
综合点评：
依据新政细则，跨境商品进口税率从过去的基本免征到往常要交纳购物总价11.9%的跨境税。而在跨境电商范畴，行业净利润率简直没有超越10%的。
政策红利消逝让简单粗暴的"爆品方式"失去了用武之地，借助政策催化，跨境电商行业的洗牌曾经到来，特别是完整依赖保税仓备货方式的跨境电商在此轮洗牌期中面临史无前例的压力。
2017年，跨境电商行将进入到真正比拼供给链、效劳、物流等在内的综合实力的阶段。
在京东、阿里、亚马逊这些流量、资本、品牌资源雄厚的巨头面前，蜜淘们曾经的优势基本缺乏一提。未来，可能会构成以巨头电商为市场主体，新兴公司特征商品或效劳为补充的竞争态势。
但只需坚持用户为本的运营理念，无论企业大小，谁能真正抓住目的用户的需求，提供更优质的商品和效劳，谁都有可能在市场取得一席之地。
四
生鲜电商
代表案例：美味七七
倒闭时间：2016年4月
作为国内最早进军生鲜电商的范围化公司，美味七七之前的道路可谓顺畅。其前身为泰国正大集团于2011年创建的生鲜B2C网站"正大天地"，后在2013年更名为"美味七七"，并在2014年取得亚马逊2000万美圆投资。携带这两大光环，美味七七很快展开成为5000多个品类、自建全程冷链的范围化生鲜电商平台，并且成为亚马逊生鲜业务的首批协作同伴。
但曾经有多风光，往常跌的就有多重。2016年4月7日下午，一份美味七七倒闭清算的公告彻底拆穿了以前的假象：风光背后是烧钱黑洞 ，资金链断裂公司难以维系。
"死在了重资产上投资上。"美味七七曾经的战略协作供给商如是说。融资过后，美味七七接连启动了自建冷链物流、加工中心以及大范围投建线下店等重资产运营方式，野蛮扩张后的问题接踵而至。
在未构建起盈利方式、缺乏资本输血的前提下，美味七七究竟没能逃过"断奶就死"的魔咒。
综合点评：
经过资本寒冬的洗礼，生鲜电商曾经由资本热捧走向理性的过渡期。泡沫决裂叫醒了一大批"做梦"的创业投机者，一些定位明晰的垂直电商已崭露头角，巨头的介入也加速着产业的融合和展开。
目前来看，生鲜电商依然具有宽广的市场空间和利润空间，要想把握这个前景，关键在于处置生鲜电商的痛点。究其基本，保证供给链的高效运转才是生鲜电商们的中心。妥善应用资本力气，对整个供给链上每个环节精确控制，树立生鲜产品快速流转机制，生鲜电商们才有未来。
据公开资料显现，估量到2018年，生鲜电商买卖总额将超越2000亿，年均增长率超越50%，未来整个行业依然会坚持高速增长。但在猛烈的竞争环境下，生鲜电商行业将会呈现强者愈强、弱者愈弱的局面，大的生鲜电商品牌将会进一步夺得优势，中小型电商涉足基本很难再存活。
五
餐饮外卖
代表案例：巨匠之味
倒闭时间：2016年4月
4月29日，上线不到一年的外卖O2O平台"巨匠之味"宣布因融资失败而倒闭。
巨匠之味于2015年5月正式上线，是一家面向高端用户的餐饮外卖平台，并在当月取得数百万天使轮融资。
巨匠之味的平台方式是厨师与平台中止签约分红，应用餐厅后厨闲置时间降低本钱。截至停业，巨匠之味已在北京树立了24个众包配送站，并曾具有800平方米的中央厨房。
依据开创人范新红在告别信中的说法，由于中央厨房房租到期、寻求新一轮融资失败、业务上寻觅新的加工方不利等缘由，巨匠之味最终资金干涸，无以为继，究竟难逃倒闭的厄运。
综合点评：
随着美团、饿了么、百度占领绝大部分市场份额，外卖市场曾经构成了"三国杀"格局。
在经过早期的卡位战之后，外卖行业在为商家及用户端的效劳方面仍有很大的提升空间，这也将是成为外卖平台下一阶段的主要展开方向。
未来，外卖行业必然会呈现不同的平台抢占不同的细分范畴，以构成差别化、特征化、个性化的竞争格局。届时市场展开将趋于成熟，准入门槛将会进步，竞争也会愈加猛烈。
新阶段对局内人的请求更高--必需具备干货竞争力，深谙行业实质，有踏实沉入的心态。关于一些外卖品牌，最好的过冬姿势是，既要避免资金链断裂，也要找到资本撤出也能生存的技巧。
六
社区批发
代表案例：爱鲜蜂
收缩时间：2016年7月
在开创人张赢的定位里，爱鲜蜂是一家社区批发便利店，因"一小时闪电送达"业务而被大众熟知。
这家成立于2014年5月的企业，创下了在一年半时间内搞定4轮共计1.1亿美金融资的优秀成果。拿到巨额资金的爱鲜蜂随即迅猛拓展城市商业网络渠道，但由于在市场极度反响衰弱，在巨额的亏损下，从2015年9月份拿到C轮7000万美金后，爱鲜蜂开端疾速收缩阵线。
综合来看，爱鲜蜂的商业方式在实质上并无创新。"爱鲜蜂的实践上是一个互联网批发公司，只不过它的配送借助了终端社区夫妻店;它的产品不甘只卖别家的品牌，也希望自营某些品牌;只不过它把门店开在了互联网上而已，其仓储、供给链物流与传统批发无异。"
并且，采取加盟制的爱鲜蜂在衔接消费者的效劳质量上还存在难以把控的问题。
截止到2016年1月份，该企业仅保管不到10个城市，在巨额的资金压力下而且还在继续不时收网，变相裁员。在投资方急于看到盈利，而"开源"无路的前提下，为保证公司正常运营爱鲜蜂只能选择"节流"。
综合点评：
社区效劳市场十分广，细分的几十个类目都是千亿级的市场，但尚处在早期展开阶段，前景美好但路途必定迂回。
中国社区效劳的方方面面存在太多痛点，加上居民消费升级带来的庞大需求，未来社区项目创业机遇大量存在。无论是以何种方式切入社区，最终社区效劳是个综合的需求：以平台方式横切，容易起量，但相对短少对效劳把控;以细分范畴纵深，前期相对更慢，潜力会更足。普通说来，有资本优势的能够横切，草根创业倡议做纵深。
社区O2O创业必定是一项耐久的事业，希望速胜速成简直没有可能。也正由于这个缘由，巨头不会亲身去做，反倒给了创业者机遇。巨头提供平台，后端效劳由创业者整合，协作共赢的生态有可能逐步树立起来。
融资市场冰火两重天，倒下的"先烈"到底输在哪?
眼看他高楼起，眼看他楼塌了。这样由盛及衰式的清点总让人唏嘘。但欣喜的是，停掉的是项目，停不下来的是创业者。
在美味七七倒下的同时，生鲜范畴的"老法师们"纷繁拿到投资：天天果园拿到1亿美圆D轮融资，易果生鲜完成阿里巴巴及KKR集团投资的C轮融资
在蜜淘破产清算之际，小红书取得1亿美圆融资，估值约10亿美圆，成为事实上的互联网独角兽企业。
那么，这些死去的项目，和突围的创业者之间，究竟差在了哪?
表面看，创业者们似乎都更愿意把败的缘由归结为资金链断裂。但认真体味，就会发现其中有太多值得考量的要素。
(1)能否抓住中心价值
资本的介入，热钱的涌入，使市场不时重复"融资--烧钱--再融资--再烧钱"的奇特逻辑，至于能否切中用户痛点，项目有无价值，最中心的反倒变成了最次要的。
上面案例中的"博湃养车"就是典型的"伪需求"。首先这些效劳在线下就能够完成，搬到线上意义并不大。再加上上门洗车效劳自身没有利润，或利润微薄，很难规范化，效劳与质量都难以保证，这也是纯互联网企业所无法触及的。
再者，假如烧钱仅仅是为了培育用户消费习气，不说短期内难奏效果，假如是伪需求，就是烧上十年八年也不会有未来。滴滴此前的烧钱被不少投资人以为是可行的，缘由在于找到了真正的痛点，抓住了中心价值。
真正有价值的汽车后市场项目，是给用户提供线上线下综合效劳的平台，线上下单线下效劳，缺一不可，构成闭环，既有线上买卖带来的便当，也有线下效劳提供的体验。
而只整合资源，提供线上入口的平台式项目，显然是伪O2O，谁烧钱凶用户跟谁走，没有实践的竞争力，在投资退烧之后，这类型的项目自然会被淘汰。
(2)能否把握展开和融资的节拍
融资必需不差钱。赶集网CEO杨浩涌(微博)就曾再三强调，"寒冬季，O2O企业没钱熬不过6个月，钱不到账，一切都是扯淡。"
上述由盛及衰的案例，都存在资金链和节拍把控失误的问题。
现金流管理十分重要，一定要计划好每一笔钱，不要"想当然"，也不能等钱行将用尽才启动融资。博湃养车、美味七七就是在拿到融资后就开端大范围的扩张人员和产品线，危机感缺乏，忽视了商业探求必需与融资齐头并进。结果在钱烧完之后，才发现曾经没有资金可续。
还有一种状况，眼看就要胜利了，但资金却撑不到那个时分而失败，是十分可惜的。比如蜜淘，曾经在转型，却因C轮无法敲定而失去了最后的机遇。
正确的做法是，上一轮融资花了差不多一半的时分，就要赶紧想着下一轮的钱在哪里，假如等着账上的钱只需1/5、1/6时才去想，那曾经来不及了。
并且，不论能否有强劲的资金支撑，都要在扩张时分留意均衡：把钱花在哪、花钱的速度，别把预算都糜费在了一些不用要的，或是对公司生长不起决议性作用的事情上。假如在发明出足够优秀的业绩前就把钱花洁净了，接下来的日子将会十分难熬。
市场瞬息万变，这一刻的大好形势下一刻或许也就是万劫不复，兵马未动，粮草先行，有备无患才干安然过冬。
(3)能否走出虚假繁荣
在资本大潮的裹挟中，创业公司数据造假已成常态，各种刷单求量、虚报融资金额等丑闻层出不穷。
文中提及的"淘在路上"，习气经过促销带来用户，做大买卖量，再拿着美观的数据去融资，融来的钱继续大促，循环往复。实践上只是用猖獗补贴来制造泡沫订单和虚假繁荣，把自己的估值不时拔高，来抵达心理上的安慰。
但在融资趋紧、投资人愈加谨慎的趋向下，假如公司自身业务和产品不够过硬的话，恐怕很难再找到下一轮融资。资本冷却阶段，这些融资和估值虚高的创业公司很可能成为首先被挤出的泡沫。
唯有真正提供创新和价值的创业公司才有机遇走的愈加久远。
(4)能否把盈利问题做好
盈利方式是保证未来现金流，维护投资人自信心，以及避免走入困局的关键要素。
关于初创公司来说，别总妄想能够一口吻吞掉大象，早早关怀起"范围化"的事。
"巨匠之味"就犯了这方面的错，直到倒闭前，巨匠之味开创人范新红都没有觉得平台方式呈现问题，只是觉得时间和资金没有站在自己这一边。
但事实上，关于一个早期项目而言，中央厨房、众包配送站，不到一年时间就规划了那么一大盘棋，作用到商业方式设计和项目展开上，都是致命的。
寄希望于众包物流处置配送问题，这自身就不靠谱，且不说需求很庞大的运营体系支撑，效劳、质量、安全性、稳定性也都无法保证。再加上产品价钱还必需压低，以这样的配置和运营本钱，基本无法完成盈利。
爱鲜蜂也同样如此，在融资过后，一味地拓展城市渠道，铺大摊子，但商业方式在实质上并无新意，市场基本不买账。
商业方式是很理想的问题，在思索赚钱之前，需求十分了解产品面对的用户，了解他们的需求，才干设计出让他们消费的盈利方式。这种方式要能持续才干成为公司的商业方式，不然即便是大幅裁员削减开支也是无济于事。
除非万事俱备，否则不要随意升级公司。
尘归尘，土归土
大多数互联网创业公司都是年轻人，无从业阅历，更无实战阅历。这些创业都是偏离商业实质的，都不是为理处置理想痛点，而是为了创业而创业，所以死亡是必然的。他们基本都是从互联网开端创业，不接地气，只能停留在网上，一碰线下就死。总之一切都是互联网+，完整的同质化，无任何技术壁垒，独一的壁垒是你能否忽悠到投资。
经过了这两年市场的猖獗，大家似乎伤了元气，投资人不再是吹嘘逼的好头衔，创业者心也累了。尘归尘，土归土。
中关村大街上的创业者，少了很多。2015 年要排很长队的互联网肉夹馍，门可罗雀。也很久没有听到黄太吉、雕爷的声音了。
日本著名导演黑泽明的自传《蛤蟆的油》里有一句话："瀑布来自高处，源头之水皆宁静，到此成激流。"
创业之道，亦是如此。
(关注老榕树网络旗下“网络思维”微信公众号:wlsw360 (每天都有好文章)
本帖如有虚假或违法，请联系邮箱删除，本社区删贴不收任何费用，欢迎举报。老榕树社区属老榕树网络旗下网站，旨在为老榕树用户提供创业咨询、网站建设技术交流、源码下载、提供各种实用工具。如有部分帖子涉及违法、虚假，请你第一时间与社区联系，把需要删除的社区链接提供给我们，我们核实之后，第一时间删除。邮箱：125175998@qq.com | 
发表于 2016-12-10 11:42:41
收藏
分享
淘帖
发表于 2017-2-4 16:08:30
