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发表于 2018-4-28 16:39:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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随着汽车电子、网络、信息技术的快速展开,汽车被赋予了新的含义,智能网联汽车和以清洁动力为技术基础的新能源汽车正在走入大众视野,成为展开大势,吸收了传统造车企业和互联网科技公司的视野。同时,在这一轮改造中,新一代造车企业也瞄准这块市场,以全新的视角参与其中,为汽车的展开注入新颖血液。

众所周知,新的交通工具产生一定随同着新型出行方式到来,所以为了研讨科技改造未来汽车出行的展开趋向,亿欧智库剖析了在政策、资本环境下,盘绕智能网联汽车、新能源汽车技术供给主体对技术产品的打造,配合配套设备的展开以及未来对出行市场产生的影响中止深化研讨解读。

下文选取了报告中部分重点内容中止展示,欲了解更多,可下载完好报告中止阅读。如报告内容有不精确、不完好之处,欢送读者指正。


Chapter 1 智能网联汽车展开概略

从全球市场来看,智能网联汽车的展开热度高涨,此范畴的投融资事情呈现出逐年增长的趋向。据美国波士顿咨询集团预测,智能网联汽车从2018年起将迎来持续二十年的高速展开,到2035年将占领全球25%左右的新车市场。

美国、日本及欧洲部分国度纷繁加速智能网联汽车的规划,国度正在积极推进自动驾驶相关法案制定,相继出台了示范运转和道路测试管理规范,推进智能网联汽车产业化进程。同时,我国在展开智能网联汽车的道路上不时行进,不时出台相关的政策支持自动驾驶的测试。

经过对国外市场智能网联汽车展开的研讨,亿欧智库了解到:大部分欧美日整车企业以研发驾驶辅助系统作为展开“自主式”智能网联汽车的始点,然后逐步融合“网联式”技术。

在政策支持方面,美国将展开智能网联汽车作为美国展开智能交通系统的一项重点工作内容,经过制定国度战略和法规,引导产业展开。日本则从智能交通系统开端研讨,政府积极发挥跨部门协同作用,推进智能网联汽车项目实施。欧盟经过支持智能网联汽车的技术创新和成果转化,推进智能网联汽车的展开。

我国智能网联汽车展开于2015年,截至目前,智能网联汽车取得了长足展开,智能网联汽车的分级规范也不时构成规范。2016年,中国汽车工程学会制定了新的智能网联汽车分级规范,将汽车按智能化和网联化两个展开方向中止分级。在智能化方面将汽车分为5级,在网联化方面分为3级。

不同的企业具有不同的展开战略,有些企业直接切入高级别的自动驾驶,有些企业如长安、上汽等则经过由低级到高级的探求中止研讨,现阶段主要盘绕ADAS技术展开。

除了传统车企,一些新造车权力逐步崛起,开端着手于智能网联汽车的研讨,公开数据显现,这一范畴的融资金额正在逐步增加,大资金不只进入市场,企业在政策、资金的支持下,其汽车产品不时面市,商业落中央案正在加速。

Chapter 2 全球新能源汽车展开示状

2017年,全球新能源汽车总销量超越了142万辆,全球新能源汽车市场保有量抵达305.31万辆。随着能源危机加深,新能源汽车的展开火烧眉毛,各国政府正在经过政策引导新能源汽车的展开,新能源汽车技术得到鼎力展开。关于智能网联汽车来说,新能源汽车具有自然的互联网属性,所以未来新能源汽车承担着智能网联汽车展开的重要载体。但从行业整体来讲,新能源汽车面临着重要的难题,电池的续航里程问题不时被行业诟病。

延伸至产业链下游,随着新能源汽车的展开,与之配套的基础设备树立产业也逐步得到展开。目前,国内外关于电动汽车的能源供给体系曾经搭建起来,包括两种方式,一种是自充电方式,一种是换电方式。参与充电设备运营的包括:专业的充电运营商、电动汽车企业、网络运营效劳公司等。

但其展开仍面临重要应战:车与桩不谐和,充电设备运营维护本钱居高不下,充电运营企业难以取得盈利等。

Chapter 3未来出行市场将朝电动化、智能化、网联化、共享化深化展开

随着科技的展开,未来汽车出行生态将发作庞大变化,以智能化、网联网、电动化、共享化为主的出行生态正在构成。

从下图能够看出,在政策、资本支持下,以技术作为展开基础,以需求和展开作为动身点,智能网联汽车和新能源汽车产品正在构成,未来它们将作为重要角色对人们的出行产生影响,出行业态也将发作改动,朝多样化、共享化、个性化方向展开。

由于从需求端来讲,汽车将不再是一种必需品,共享出行将对人们产生愈加深化的影响,汽车出行将变得便利、经济、快速、绿色。从供给端来讲,现有的出行效劳商将大幅提升运营效率,突破盈利难题。

所以,出行生态的参与方应该积极思索未来展开,思索在科技出行的深层含义,从中了解展开轨迹。为此,亿欧智库提出了以下倡议:汽车制造商要认真思索定位,未来面临着向出行效劳商转型的机遇,要积极关注出行市场的变化,培育懂行业的人才,为以后转型做准备;出行运营商要及时迎接市场变化,同车企深化协作,提出需求。要提升对大数据的处置才干,提升管理车队才干;汽车零部件供给商要积极突破技术难题,为出行市场提供配套的零部件供给,提升电池的续航才干,提升电池供给的安全;能源供给商要不时优化充电桩树立和网络运营,提升自身的效劳才干,为大出行做好优化计划。




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发表于 2018-6-9 21:39:26 | 只看该作者
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