程维：我不会开车，却用一千万辆车解决三亿人出行

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在12月18日举行的世界互联网大会的“互联网技术与规范”论坛“万物互联驱动产业改造”议题上，滴滴出行开创人兼CEO程维做了主题分享，讲述了滴滴兴办的初衷以及未来的展开方向。

程维表示滴滴兴办的初衷是希望经过互联网处置信息不对称，进步整体交通效率。时至今日，滴滴曾经经过互联网技术、大数据调度以及共享经济的方式，衔接了超越1000万的交通工具，为超越3亿的用户提供了出行。

“万万没想到，打车软件变成了最残酷竞争的产业”程维笑言，今年初与快的的闪婚，两个年轻的企业慢慢培育出了感情，程维以为充沛的竞争能够促进展开。

提到与古北水镇的协作，程维希望用大数据提早把目的地分歧的用户衔接起来，经过大巴把北京的游客送到古北水镇去，缓解旅游拥堵问题。他还表示公司将在春运期间推出跨城顺风车效劳。以至2016中国的用户去美国，去东南亚，去印度能够用滴滴叫一辆当地的车。程维希望探求中国企业国际化的道路，构建一张全球出行的网络。

以下为程维演讲实录：

尊崇的各位来宾，我是滴滴出行的程维，刚刚诺基亚讲到自己是受人尊崇的150年的最老的公司，滴滴可能是这次互联网大会最年轻的公司。

2012年9月份我们的产品上线，到今天只需3年零3个月的时间，我自己是80后，我不会开车，但是今天我们的同事用互联网的技术衔接了中国超越一千万辆的汽车，用大数据调度，用共享经济的方式为超越3亿的用户提供出行，我对我的同事们深表敬意。

刚刚我收到了音讯，说北京又发布了雾霾的红色预警，很无法的是，我今天要分开美丽的乌镇回到北京，还好刚才我在下面订了一个滴滴专车的接机效劳。曾经很难想象再回到3年前没有打车软件，没有专车效劳还要在北京的冬天，在雾霾里面去等一辆出租车的日子。这3年的时间，互联网分离交通带来了十分多的转变，滴滴是一家努力于处置老百姓出行难，经过互联网、共享经济的方式去缓解交通拥堵和污染的移动互联网公司。

3年前我们成立的时分，衣食住都有互联网效劳，只需出行很传统。我们看到往常中国曾经没有吃饭难、买衣服难的问题，住房条件也越来越改善，只需出行随着城市化的展开越来越难。

假如自己不开车，在城市里面打车，或者地铁公交出行，体验都不是很好。假如你攒钱买一辆车，限号、限行、限购，到了中央停车又难。一方面老百姓出行难，另一方面，城市主管部门也很难，这10年一切的城市基础设备都在飞速展开，建了很多的环线，很多的地铁，但是依然赶不上小汽车的快速增长，绝大多数人的买车都是一个人开一辆车出行。出行越来越难，大家埋怨了很长时间，但是不时没有什么好的处置计划，成为了社会问题。2012年的时分，移动互联网快速的展开，应该说是智能手机的提高，3G的成熟，还有定位技术的展开，才使得互联网+交通这样一扇大门敞开了，我们开端有机遇尝试经过互联网的方式来处置传统出行的问题。

3年的时间，我们推出了很多出行的效劳，最早我们是一款打车软件，希望经过互联网处置信息不对称提的，让你能够找到车，不用在路边等候，让出租车不用扫活也能够找到你，进步整体的效率。

到今天为止，中国是最多把出租车司机和用户衔接在一同的市场，而美国出租车往常还在扫马路。我们还推出了专车效劳，希望在出行范畴的效劳变得有价值，用户用价钱奖励那些效劳好的司机。滴滴创建了出行的评价体系，知道司机的每一次效劳是好还是不好。我们推出了顺风车效劳，希望以后号召大家减少以至消弭单独驾驶，让一切自驾出行的人，副驾驶上面都能够捎上一个顺路的同伴。

乌镇在北京还有一个古北水镇，我们在跟古北水镇协作，把北京的游客送到古北水镇去，我们希望用大数据提早把目的地分歧的用户衔接起来，经过一个大巴拉过去，这样是最缓解拥堵的。

在上个月我们推出了拼车效劳，希望任何一辆专车，快车和出租车，未来能像公交车一样在城市里面不中止的穿越，能够把用户拼在一同，下去一个上来一个，不停的在运转，运用效率进步了，拥堵就会得到缓解。

我们刚刚推出了跨城顺风车，马上要春运了，希望今年春运大家多一种回家的选择方式，假如订不到机票，订不到火车票，试一下有没有顺路的，能够跨城顺风车回家的方式。我们希望开回家的车主，你后面的座位能够捎上一位顺路的朋友。

很难想象互联网使出行这样一个传统的行业，变成了最具创新生机的，以至引领全球的一个新兴行业，往常全球很多中央都在学习中国顺风车的方式，都在展开移动巴士的探求。应该说在最新呈现的移动互联网范畴，中国开端逐步的取得了抢先。

这3年的时间，是最猛烈的竞争和兼并，促使了滴滴快速的展开，在我们创业的时分，我们看到中国的电商竞争十分残酷，中国的团购竞争十分残酷，万万没想到，打车软件变成了最残酷竞争的产业。

刚才周鸿祎周总讲，这个猛烈的大战以至曾经传到了手机行业里面。但是我想在一个行业早期竞争最充沛，整个行业的展开最快，就像中国内部的乒乓球内部竞争最充沛，出国竞赛的队员就是全世界最强大的。所以我们感激充沛的竞争，能够让滴滴快速的奔跑。

今年初我们跟快的兼并了，一开端是闪婚，两个年轻的企业慢慢培育出了感情，今年似乎一切独身的互联网企业都结婚了，都是始于今年年初滴滴快的那一次置信爱情。

展开到今天为止，我们在中国衔接了超越一千万的交通工具，效劳了近3亿的用户。特别自豪的是，我们的拼车曾经具有了50%以上的拼车胜利率，就是假如你运用，愿意拼车，滴滴的大数据有一大半以上的几率能够帮你找到一个跟你同行的乘客，这个就是出行的未来。

我们希望树立一个中国人指导的，全球最大的一站式出行平台，希望在未来的3年时间里，每天效劳超越3000万的用户，1000万的司机，希望让任何人在任何地点，任何时间都能够很便当的在3分钟内叫到一辆。

2015年滴滴推出了很多垂直的出行效劳，2016年我们希望打通这些效劳，变成一个智能出行助手，预测你的出行需求，依据当时你左近的交通状况提早布置好合适你的出行工具，就像你的助理一样，2016年我们希望滴滴不再只是一个天上的打车软件，而是能够踩到地上更接地气，去打通汽车流通和效劳的产业链，给司机提供更好的效劳。

2016年我们希望滴滴愈加的国际化，我们还是很年轻的公司，但是我们看到美国很多公司从第一天开端，就把自己定位成一个国际化的企业，而不只仅是一个本土企业。

我们希望去探求中国企业国际化的道路，构建一张全球出行的网络，明年中国的用户去美国，去东南亚，去印度就能够用滴滴叫一个当地的车。我们同时也希望自己变成一家大数据驱动的公司，我们觉得前20年互联网的展开，是用互联网衔接一切，未来30年是云端的大数据深度学习人工智能驱动一切的时期。

十分荣幸能够参与这次大会，前天习主席还参观了滴滴的展台，原本说好是十家企业一共一个小时，滴滴是最后一家，但是前面严重超时。特别到我们前面360展位时分，半天不出来(笑)。好在最后习主席还是来到了滴滴的展台，作为一家年轻的初创公司，我们倍感荣幸。习主席第一天的演讲里面提到了分享经济，提到了支持基于互联网创新的新业态，我们都倍感兴奋，滴滴的任务是让出行更美好，我们希望经过自己的努力，真正能够辅佐大家处置出行难的问题，谢谢大家！

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