铝合金汽缸体螺杆粘接修复

SZ北极阳光

【如内容违法或虚假，请联系上述邮件删除】汽车发起机铝合金缸体，因长期工作，频繁修理，缸体螺杆松动，使铝合金汽缸体内螺杆受损打滑，汽缸体螺杆螺母扭紧力过大，超越强度极限，内螺纹损坏零落。采用粘接修复汽缸与螺纹的衔接紧固，回复了原样。
1.工艺过程
①将下部螺纹由原来的螺纹改成普通螺纹，同时将铝合金汽缸体已损坏的细螺纹孔，用丝攻加工为普通螺纹。
②将铝合金汽缸体螺杆下部螺纹由M14mm改加工为M16mm，同时将已损的螺纹孔按规范尺寸扩孔，改成M16mm的普通螺纹。
③资料为45#钢，请求在铝合金汽缸体上攻制的螺纹尽可能垂直，以防倾斜过量惹起倾向，影响强度。
④加工螺杆、螺纹，在保证一定的精度内尽量加工粗糙些，并用刀在下部螺纹沿轴向加工一个排气槽，粘接时扫除气体增加接触面，以增加粘接后的分离力及粘接强度。
⑤用丙酮或其他除油污好的清洁剂，将加工后的螺杆及铝合金汽缸体内螺纹清洗洁净，并晾干。硅酮密封胶 http://www.huitian.net.cn/newshow.php?id=191&types=5 搜集整理itarg1a(关注老榕树网络旗下“网络思维”微信公众号:wlsw360 (每天都有好文章)

 

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liang

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