特别献礼：一部十多位女性的创业史——女儿身英雄心

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　　自古巾帼不让须眉。举国上下创业创新之势如火如荼，女性作为半边天创业，也不是什么新颖事。虽为女儿身，但存英雄心。在三·八国际妇女节到来之际，亿欧网献礼那些斗争在互联网汽车创业圈的丽人，捋一捋她们的创业史。  


　　柳氏姐妹：柳青、柳甄

　　提起共享经济和互联网出行的话题，Uber、滴滴出行必不可少，作为行业的代表者，他们两家的领头羊之间却有着奇妙的关系。柳传志的女儿柳青，任滴滴出行总裁，侄女柳甄任中国优步战略担任人，两位含着金钥匙出世，履历光鲜，却依然选择了父辈柳传志走过的艰苦创业之路。同为一家人，她们分别带领的滴滴与Uber却在专车市场可谓是争的你死我活，刀光剑影。
　　先从柳青说起。

　　柳青，1978年出生于北京，2000年毕业于北京大学计算机系，后考入哈佛大学攻读硕士并于2002年完成学业。毕业后，柳青选择了参与高盛（亚洲）集团投资银行部，成为了一名剖析师；2004年转入高盛（亚洲）有限义务公司直接投资部工作；2008年提升为执行董事；2012年再次提升为高盛（亚洲）有限义务公司亚太区董事总经理，成为了高盛历史上最年轻的董事总经理之一，职业生活光辉四射。2014年时，因机缘巧合，滴滴打车CEO程维结识了在高盛工作的柳青。同年，柳青宣布参与辞去高盛高管职位，参与互联网创业公司滴滴打车出任COO一职，从此踏上了漫漫创业之路。在2015年2月4日的滴滴年会上，CEO程维宣布柳青出任滴滴总裁。身负重担的柳青，在自己的努力下带领滴滴在中国的出行市场冲锋陷阵，而滴滴曾经在中国出行市场占领了第一的市场份额，同时也加紧在海外市场的规划。


　　中国优步战略担任人柳甄

　　柳甄，出生于北京，毕业于中国人民大学法律专业，后前往美国加州伯克利大学继续进修。完成学业后，就职于美国硅谷一家律师事务所，长达十年。她面对的客户，都是硅谷高新科技企业，主要是担任融资、并购、上市、中外合资等业务。其中，Uber就是她的客户之一。2010年，在Uber成立之初，柳甄便结识了Uber的开创人Travis Kalanick，受其约请柳甄于2015年4月参与Uber，出任Uber中国区战略担任人，主要担任Uber中国市场的本土化战略。因专车受交管部门监管，有触线风险，同时，面对曾经占领大部分市场份额的滴滴，左右夹攻下，Uber在中国成立独立公司——中国优步。自Uber2014年2月进入中国以来，经过两年间的竞争与展开，目前优步在中国已进入近40个主要城市，柳甄表示要在2016年进入100个主要城市。Uber的中国市场扩张中，本土化依然是其重要应战，而柳甄承担着这一重担，步履维艰。这位Uber中国的女掌门人，能有如此成果，也是赢得了四方掌声。


　　车易安总经理水从芳

　　水从芳，现任上海车易信息科技有限公司总经理。她从1996年开端进入汽配行业，主要从事汽车售后汽配供给范畴的工作，她是上海汽配城早期开发与树立的参与者，一度深扎再此。2002年至2008年期间，在上海汽车配件流通行业协会担任副会长兼秘书长。水从芳经过多年的理论阅历，发往常汽配行业存在质量难保证、采购无规范等行业痛点，加上那时分互联网风头正劲，于是她决议自主创业，想经过互联网方式的高效工具，用IT系统树立起一个车主、修理厂、供给商的生态关系，就这样车易安于2011年正式上线。水从芳在行业内，竖起了一杆旗帜，凭着多年的行业耕耘，对汽车行业有着深化了解，看到互联网经济的势头已来临，以灵活的商业嗅觉果断转型电子商务，加速线上线下的产业分离，做行业的先行者。


　　第一车网CEO马晓威

　　马晓威，1991年毕业于中国对外经贸大学管理专业；1993年创建了国内最早独立开发证券信息效劳软件的海融资讯；2001年，又成立了公关顾问公司新盟国际，出任执行董事，主要承办国际会议等大型会议，知名的项目有博螯亚洲论坛，国际劳动保证协会第二十八届全球大会、《财经》年会等严重国际会议的组织谋划工作，并为国际、国内知名企业提供终年公关效劳；2003年，经过为期两年的EMBA学习后，她在中欧国际工商管理学院取得工商管理硕士学位。2004年，她创建了二手车信息交流平台第一车网，并担任CEO至今。


　　第1车贷董事长李海燕

　　李海燕，70后，历任耐久集团副总裁、耐久汽车总裁、耐久汽车金融系统总裁等职务。有长达十多年的汽车行业从业阅历，2014年7月，中国信贷宣布委任李海燕为公司高级副总裁，同时出任中国信贷旗下第1车贷（上海锋之行汽车金融信息效劳有限公司）董事长，在中国信贷发布的委任公告上这样评价她：“李海燕女士从事汽车行业15年，带领耐久汽车成为中国汽车经销商集团百强企业，对中国汽车流通行业和汽车金融行业有着充沛的了解和认识。”之后，其便投身于互联网汽车金融创业，因她的努力在业界被以为是“女汉子”式创业，具有学识与胆量。


　　天天拍车CEO汪薇薇

　　汪薇薇，曾任二手车在线买卖平台51汽车网CEO，现任C2B+O2O方式的二手车买卖平台天天拍车开创人兼CEO。天天拍车是51汽车网内部孵化企业，于2015年9月其发布先后拿到A、B两轮共7300万美金融资，尔后天天拍车独立于51汽车网，汪薇薇作为CEO带领其展开。不论是2004 年成立的51汽车网，还是2014年成立的天天拍车，其中汪薇薇掌门人角色显得十分耀眼，两家企业在展开过程中均拿到了很不错的投资，在市场占有率方面也在不时进步。汪薇薇算是较早的选择互联网+汽车创业，一路走来，她以为互联网方式是处置传统二手车买卖信息不透明的重要方式，互联网能够更好的为传统行业效劳。汪薇薇不只仅是颜值担当者，创业的整个过程也很漂亮。


　　车易拍CEO杨雪剑

　　杨雪剑，2009年参与车易拍，是几位合伙中独一的女性，由她担任CEO，担任车易拍的整体工作，让车易拍这家具有技术才干的公司由市场主导。杨雪剑毕业于园林专业，千禧年之时在传统媒体《精品购物指南》做记者，当时中国的第一波互联网浪潮刚刚到来，那时分她开端接触互联网，认识电商。杨雪剑以为记者生活给了她开辟眼界认识事物的才干，后来她辞职去了一家做网游渠道公司，认识了往常车易拍的协作同伴。随着网游公司展开瓶颈的到来，他们卖掉了公司，最后她移居加拿大。期间，受约请回国一次，发现中国的二手车市场前景宽广，未来有无限可能。就这样，杨雪剑开端了互联网二手车创业，依据最新音讯，车易拍已与去年完成D+轮近亿美圆的融资。在竞争猛烈的二手车市场里，杨雪剑显得并不畏惧。


　　嗒嗒巴士CEO周瑞金

　　周瑞金，出生于1986年，是一名连续创业者，现任公共出行嗒嗒巴士CEO，在此之前，她还兴办过其他公司。周瑞金硕士毕业后，创建了深圳卡农移动互联网公司，在移动互联网之风刚刚吹起来之时，他们公司主营APP开发，尝试开发各个范畴的移动应用，最后因变现艰难，公司关闭。创业公司关闭后，周瑞金参与了往常的女性美妆社区电商美啦团队，担任分离开创人兼CMO。最后，在做传统运输行业朋友的约请下，她看到公共出行是一块不错的市场，决议应用自己在互联网行业的历练阅历，选择互联网公共出行行业创业。2015年3月，嗒嗒巴士上线运营。目前嗒嗒巴士曾经拿到1.28亿元的战略投资，其下一步朝着新能源出行市场进发。


　　凹凸共享租车CEO陈韦予

　　陈韦予，现任凹凸共享租车开创人兼CEO。其2004年毕业于上海交通大学，获经济学学士学位，毕业后参与外资银行管培生计划。在2008-2012年时，陈韦予兴办了品牌谋划公司，为金融行业和汽车品牌提供品牌战略谋划和市场营销全案谋划。 2013年，陈韦予决议再次创业，他看到了国外的汽车共享概念曾经很是成熟，便打算将其方式引入国内，做P2P租车，于是就创建了私家车共享平台凹凸共享租车，想要经过汽车共享来减缓交通压力和环境问题。依据亿欧网最近的融资音讯显现，凹凸共享租车已与2015年11月取得了3亿元B轮融资。随着国内用户对共享理念的认识与了解，以及国度对共享经济的政策支持和鼓舞，在出行范畴共享租车方式的市场还会愈加宽广，凹凸共享租车也是紧跟着时期步伐。


　　车讯网CEO綦琳

　　綦琳，车讯网开创人兼CEO。其大学就读于英国威斯敏斯特大学商业传媒专业，因受自己喜好影响，决议做一家媒体。回国后，她察看到了中国汽车讯息市场的存在创业机遇依然很多，加上自己也很喜欢汽车，2008年时，汽车讯息车马驿站上线了。网站上线后，主要提供汽车行业的资讯等内容效劳。为了完成安康的商业方式，2011年车马驿站正式更名为车讯网，开端切入汽车垂直互联网范畴。目前，车讯互联下有车讯网、拆车坊、电商、移动四大分支业务。


　　上海浩驰科技股份有限公司总经理尚思辰

　　尚思辰，从小就是家长们称誉的“他人家的孩子”，学习好颜值高，同时关于自己的职业生活规划也毫不含糊。2005年取得香港城市大学生物学博士，之后前往哈佛大学和波士顿大学中止博士后项目的科学研讨；2007年觉得回国创业，于是创建了上海浩驰科技股份有限公司，这家公司目前曾经新三板挂牌，她现任总经理。上海浩驰科技股份有限公司，主营汽车膜、建筑膜、电子维护膜和车身改色膜等产品，是一家高新的汽车膜消费供给商。关于互联网经济趋向下，尚思辰以为自己所处在传统行业，方式较重，要勇于接受新方式带来的机遇与应战，O2O方式便是她对传统汽车膜资料消费到销售的一种新的探求。从科学家到创业者，到企业家，尚思辰的人生显得格外丰厚与精彩。


　　宝固质保开创人兼CEO杨晴光

　　杨晴光，现任汽车延保公司宝固质保CEO。创业前，她是一名从业多年的律师，在2009年时，由于工作缘由翻译了一份关于美国有着百年历史的Protective汽车延保集团的会议资料，了解到了中国汽车延保市场的展开机遇，于是放弃了去国外攻读硕士的打算，决议参与了Protective，在中国市场展开业务。2013年初，Protective公司在全球的业务中止大收缩调整，要撤出中国市场。杨晴光便决议创业，看中二手车延保市场，从0到1的开端创建了公司——宝固质保。
　　在这些女性创业佼佼者中，充溢着故事，创业本就艰苦。以上只是互联网+汽车范畴部分女性代表，生活中还有很多仍旧在路上的“女强者”。在三月八日国际妇女节到来之际，预祝他们之后的道路越走越好！

                                                    
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郑少忠

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admin8

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