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【如内容违法或虚假，请联系上述邮件删除】 押金问题是2017年共享单车范畴重点关注话题。关于单车的押金监管，我国缺乏相关的法律法规加以约束。平台倒闭致运用户押金无法退还，用户却无法经过有效途径维护自身合法权益，构成了用户体验的大幅度降低。
随着市场格局基本稳定，共享单车企业力推“免押金”，一方面是为了降低用户的尝鲜“门槛”，争取更多用户，满足用户体验；另一方面，这也是为了响应监管请求。同时，共享单车免押金也在为社会信誉体系的树立贡献着海量数据，不时培育用户的运用习气，为新经济的孵化和展开发明良好的社会和制度环境
共享单车免押金并非新颖事，但最近从行业巨头到新晋品牌的不时发声，令其再次成为话题。哈罗单车宣布芝麻信誉分高于650分的用户全国免押，摩拜以及滴滴自有共享单车品牌青桔同样试水免押金，ofo小黄车晒出信誉免押金一周年成果单：一年来累计为近3000万人免押金，为用户提供10亿次免押骑行，俭省押金超越40亿元。来自芝麻信誉的数据显现，截至今年3月份，曾经有近50个城市的4800万用户累计免除共享单车押金98亿元。
免押金何以成为共享单车的竞争新热点？信誉免押沉淀下来的海量数据，又将为社会信誉体系树立带来什么？
直击行业“痛点”
来自中国互联网络信息中心的数据显现，截至去年年底，全国共享单车用户范围已达2.21亿，以主流共享单车企业人均押金为99元至299元来预算，共享单车用户的押金存量范围约为200亿至600亿元。
这笔数额庞大的押金曾经对共享单车企业极为重要。据不完整统计显现，2017年共享单车范畴融资金额达258亿元，这是一个“烧钱”的行业。正因如此，不时有共享单车企业挪用押金的传言见诸媒体，占用押金以至成了有些企业共同的盈利方式。
“由于这些共享单车企业一共才投入了2000多万辆共享单车，以此计算一辆单车对应10份押金的话，这就构成了金融杠杆，哪怕买货币基金也能产生一大笔利息。”有不愿透露姓名的剖析师通知记者。此外，押金还能为共享单车企业带来黏性，确保管住用户。
不过，押金也因而成为了共享单车的行业痛点。2017年下半年，包括悟空、町町、3Vbike、小鸣、酷骑、小蓝等在内的多家共享单车都遭遇了押金退还艰难。共享单车的押金退还难以至成为了今年央视“3·15”晚会的抢手话题。中国电子商务研讨中心主任曹磊表示：“押金问题是2017年共享单车范畴重点关注话题。关于单车的押金监管，我国缺乏相关的法律法规加以约束。平台倒闭致运用户押金无法退还，用户却无法经过有效途径维护自身合法权益，构成了用户体验的大幅度降低。”
投诉也因而产生。来自工商总局的数据显现，去年全国工商和市场监管部门共受理租赁类投诉3万余件，是2016年同期的8.9倍，64.6%的投诉均指向共享单车，在曾经处置的租赁效劳类投诉中，触及合同问题投诉2.48万件，占比高达78.1%。
由此可见，随着市场格局基本稳定，共享单车行业的头部优势逐步显现，中小玩家生存空间越来越小。共享单车企业力推“免押金”，正是为了降低用户的尝鲜“门槛”，争取更多用户，同时不时提升共享单车用户的体验，为用户提供更为优质的效劳。比如哈罗单车方面就表示，自推出全国免押后，用户数上涨了70%，日订单上涨了50%。
另一方面，免押金也是为了响应监管请求。《关于鼓舞和规范互联网租赁自行车展开的指导意见》中明白提出鼓舞共享单车企业采用免押金方式，并明白押金要专款专用，接受主管部门监管。今年2月份，交通运输部副部长刘小明也表示，交通部曾经和人民银行等部门展开针对共享单车的调研，监管内容已基本成熟，将于近期发布。
催生信誉经济
在另一个维度上，共享单车的免押金也为社会信誉体系的树立贡献着海量数据。芝麻信誉《全国城市信誉免押效劳报告》显现，自2015年1月份推出，到2017年3月份的26个月间，芝麻信誉在全国381个城市开启信誉免押效劳，累计用户抵达2000万；从去年3月份开端，随着ofo小黄车等共享单车企业陆续与芝麻信誉达成协作，仅仅过了8个月后，芝麻信誉用户就完成翻番式增长，突破了4000万。
“共享单车、充电宝这些低价值、难变现、广掩盖的产品成为分享经济信誉免押的先锋，是普惠性的信誉效劳。用户经过运用这些效劳积聚了海量数据，也树立起了运用习气，分享经济从此能够向更多场景延伸。例如，你往常以至能够免押金租一台最新款的苹果手机，或者给小朋友租玩具。”芝麻信誉共享经济行业总监陈玲玲说。
国度信息中心发布的《信誉助力分享经济展开研讨报告》同样指出，以免押金为代表的一系列信誉效劳，正在促进分享经济迎来“指数级”增长，推进信誉免押金成为分享经济新趋向。“信誉的乘数效应得到充沛表现。”国度信息中心分享经济研讨中心副主任于凤霞表示。
信誉对分享经济展开的促进作用在国内外同样明显。在美国，共享住宿巨头Airbnb（爱彼迎）经过添加社交关系链构建信誉评价和参考体系，使得这家成立3年来不时囿于小众的公司，在推出信誉机制后的2011年增长了800%。
“信誉是城市展开的新引擎，也是新经济展开的引擎”，芝麻信誉总经理胡滔以为，“未来10年，中国的城市都将成为信誉城市，‘信誉+’是下一个10年最大的红利”。
不同范畴的企业都在加紧树立信誉体系，信誉数据的打通和共享，进一步提升了全社会的文化水平和信誉体系的完备性，为新经济的孵化和展开发明了良好的社会和制度环境。社会信誉体系树立的提升，潜移默化地改动着消费者，信誉和共享单车企业之间也在发作着更为良性的“化学反响”。
ofo小黄车分离开创人于信说：“我们依据ofo‘奇点’大数据系统采集的报修订单量数据，在武汉和长沙开放信誉免押金后，两座城市的报修订单量均呈现明显降落，平均降幅在10%左右。此外在丢失物品寻回上，2017年初遗落物品找回胜利率平均约为5%，月均最高水平也未超越8%；目前平均胜利率已升至16%，月均最高水平已达20%。由此可见，综合性的信誉机制还起到了有效的文化引导作用，共享单车是中国互联网信誉体系树立的推进者，也是互联网信誉体系的受益者。”
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发表于 2018-4-1 11:57:45
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发表于 2018-4-5 02:00:30