做不到这三点，生鲜O2O只有死路一条

liuzongyang

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导读 : 生鲜O2O的确为生鲜电商行业带来了新的启示、机遇和出路，但它不是万能的神丹妙药，也不是生鲜电商九死终身的基本。

生鲜电商死亡率很高，这是很多先烈始料未及的。面前没有胜利的方式可自创，身后却有追兵不时半路杀出，而消费者还不买账，生鲜电商真是比苦逼更苦逼。往常还留有一口吻的都很不容易，说是从死人堆里爬出来的也毫不夸大。

随同着移动互联网快速的展开，翻腾的O2O浪潮终于给不时在黑暗中摸爬滚打、默默抹泪的生鲜电商们带来了一丝曙光。有人直言，生鲜O2O不只是生鲜电商咸鱼翻身的必经之路，更是生鲜电商决一死战的战场。

不可承认，生鲜O2O的确为生鲜电商行业带来了新的启示、机遇和出路，但它不是万能的神丹妙药，也不是生鲜电商九死终身的基本。不时曝出的O2O死亡名单，就是最好的例证。假如生鲜电商们为O2O而O2O，那就很可能不是Online To Offline，而是Over To Over。

所以，生鲜O2O想要飞起来，至少先要做到以下三点：

其一：处置食品不安全的痛点

众所周知，食品安全事故频发，曾经把国人吓出尿，“还有什么能吃”曾经成为全民同问。随着生死水平的不时进步战争安安康认识的日益增强，吃得安全曾经成为消费者关注的焦点。

生鲜是每个家庭每个人每天要吃、每餐要吃的食品，不只需吃得可口，更要吃得放心、吃得安康。可是，在目前的消费和市场环境下，想做到这点真实太难了。监管不力的农贸市场里卖的蔬菜、街头巷尾小商小贩卖的水果，用的是哪来的种子?在哪里种的?是谁种的?怎样种出来的?农药残留、重金属残留能否抵达食用规范?作为普通消费者，很难去辨认这一系列问题。

生鲜O2O是做什么产品的?当然是水果、蔬菜、肉蛋等生鲜食品。因而，生鲜O2O首先要去处置消费者最为关怀的产质量量问题，它是前面的“1”，其他的都是后面的“0”;没有了这个命脉，生鲜O2O只能是空中楼阁，基本无从谈起。

那么，如何处置食品不安全的痛点呢?

一是让食品看起来安全。往常很多消费者埋怨，在网上看到的生鲜产品的图片是让人垂涎欲滴的“白富美”，结果拿到的生鲜食品却是与之有大相径庭的“黑穷丑”。消费者是理性的，这种表里不一的产品，只会逼着消费者用脚投票。所以，食品的卖相一定要吸收人眼。爱美之心，人皆有之。

二是下力确保食品真的安全。手法是：打造牢靠的供给链，从源头抓质量;经过权威检测把关，用科学、严谨的检测数据评判产质量量;管好消费、配送环节，确保路上的安全。

三是把让消费者看得见食品安全。经过网上发布，将食品安全凭据亮出来，做到生鲜食品的可溯源、信息透明化，质量看得见，用户才放心“看图消费”。

其二：处置生鲜价钱贵的痛点

生鲜消费十分高频，这招致用户对价钱极端敏感。可是，在生鲜(特别是蔬菜)市场不时存在一个怪圈——逢好必贵。这其中一个很大的缘由是，蔬菜从消费中的“菜园子”到消费者的“”菜篮子，其中要阅历数不清的环节，本钱不时叠加，最后抵达消费者手中的时分，价钱曾经翻了几个跟斗。

所以，生鲜O2O第二个要处置的是价钱贵的痛点:

一是经过上游供给链紧缩本钱。打通上游供给链，经过减少中间环节，降低本钱，把好而不贵的生鲜食品直接送到用户手中，完成从“菜园子”直达“菜篮子”。很多人喜欢网购，一个重要的缘由就是同样的商品，网上比线下低价很多。关于生鲜这样的刚需、高频次消费品，生鲜O2O只需突破逢好必贵的怪圈，做到好而不贵才干走进千家万户，翻开宽广的大众市场。

二是减少物流配送本钱。市场调查显现，对置办生鲜产品持有疑虑的消费者中，70%的人“担忧物流时间过长条件不好，构成生鲜产品蜕变。”因而，物流配送对生鲜电商十分重要，但生鲜在仓储物流过程中必需低温冷冻冷藏保管，本钱很高，逼着顾客买单，只能把顾客吓跑。所以，必需经过缩短配送的物流半径，以减少配送本钱。

三是控制损耗。损耗是生鲜电商绕不过的硬伤，有的生鲜电商的损耗率以至抵达30%，实践损耗可能更大，而线下实体生鲜超市损耗率普通控制在5%以内。其实，仰仗完善的冷链，损耗率降低是有很大可能性。

其三：处置置办不便的痛点

一是突破物理空间上的限制。

生鲜O2O是要提供送货上门或门店自提的效劳的，这是最基本的效劳。这就触及掩盖和配送范围。

生鲜食品天天要吃，置办频次十分高。关于很多老年人来说，天天跑菜市场、跑商超，就当是散步，没有什么大不了。但关于很多上班族来说，上了一天班，身心俱疲，即便有心做饭，买菜也是个问题。因而，生鲜O2O的主要消费群应该是时间紧迫的上班族，而不是时间富余的老年人。

下班后去市场或商超买菜，新颖的生鲜都被大爷大妈们给洗劫了，能买到的都是被蹂躏过千百遍的“剩菜”。所以，商超是大爷大妈们的地盘，年轻人基本挤不进去。而生鲜O2O正好能够处置置办不便的痛点：只需翻开手机下个单，生鲜食品就能在你下班之前送到办公室，或下班后送到家门口;刮风下雨、严寒酷暑，不想出门，拿出手机下个单，自会有人送货上门，深居简出就处置了吃饭问题。

二是突破消费时间上的限制。

往常很多生鲜电商配送上还很传统，采用第三方物流次日送达，更外卖O2O的快速配送差距很大，不只生鲜的保鲜性会大打折扣，而且无法满足消费者实时消费、动态消费、想什么时分买什么时分买、想吃多少买多少的“快消费”需求。所以，假如生鲜电商想彻底革掉传统生鲜渠道的老命，必需求像打车软件一样，完成实时、动态消费，抵消费者的暂时决议都能做出最快的反响，不能让消费者饿着肚子“等米下锅”。

三是置办流程一定要简单到极致。

移动互联网时期是一个越来越讲效率的时期，用户的耐烦越来越弱，抵消费体验十分敏感，没有用户愿意对着小小的手机屏幕填一大堆东西、多等一分钟，下单流程、支付流程及支付方式都要做到简单再简单，一键搞定，以至要做到“傻瓜式”下单。

传统生鲜电商也好，新兴的生鲜O2O也罢，想要在生鲜这个哀鸿遍野的行业里赢得一席之地，比换上马甲更重要的是，必需一直以用户为中心，满足用户的需求，处置用户的痛点，发明极致的消费体验，为用户发明价值。

众所周知，共享经济催生了Uber、滴滴快的等一批快速壮大的创新公司。生鲜电商田鲜CEO吕基富以为，生鲜O2O应该充沛应用移动互联网时期的共享经济，经过和出口蔬菜基地协作不只能够确保生鲜的质量，还能够范围化消费和减少中间环节减少本钱，做到产品好而不贵;而在配送方面采用新兴的众包物流，不只能够进步配送效率和用户消费体验，还能减少物流本钱，为盈利艰巨的生鲜电商减压。

固然各家生鲜电商的方式有所不同，不过，三郎以为处置生鲜不安全的痛点、处置价钱贵的痛点和处置置办不便的痛点，是生鲜电商生存和展开的根基和共性，只需做到了这三点，生鲜O2O才有可能飞起来;否则，换上华美的马甲，也摆脱不了死亡率高的命运!

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admin8

我是个凑数的。。。