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发表于 2015-7-5 22:59:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2015年两会上,李克强总理在政府工作报告中初次提出“互联网+”行动计划,将互联网归入国度战略。报告中提出对互联网与金融、商业、物流等五个行业分离的支持。而早在去年交通部发布的《关于推进港口转型升级的指导意见》中,就指出港口未来展开方向是发挥信息化带动作用,促进聪慧型港口树立。“互联网+”对港口展开具有重要的意义,以至将成为推进港口转型升级的决议力气。

  一、“互联网+”指什么?

  “互联网+”是以互联网平台为基础,分离物联网和移动互联网,与各行业跨界融合,推进产业转型升级,挖掘产业中以往被忽视的“长尾”价值,完成产品创新、效劳创新与方式创新,构建全新的产业生态圈。

  在互联网呈现以前,信息化是将纸质信息电子化的一种伎俩;在互联网呈现以后,开端影响人类的沟通和学问获取,这一阶段主要是2C的,经过吸收眼球和流量,再将流量转化为2C的效劳消费;在“互联网+”时期,互联网开端引发各行业的产业反动,“互联网+航运”就成了航运电子商务,其背后的内在要素是互联网开端对2B发挥庞大影响,再造和改造原有的商业方式,使商业方式从原有的链条式变为平台式,是一种扁平化的过程。

  二、“互联网+”必要性

  “互联网+”有两方面的作用:一方面,传统产业中的消费、操作主体将直接暴露在平台上,更容易感知消费者需求量的变化,也离市场更近;另一方面,传统效劳于大客户的商业方式将被推翻,中小型客户的需求将被整合和放大,整合是指将小需求积聚从而变成大需求,放大是指能够提供面向中小客户的订制效劳后,中小客户的需求会被刺激和拉动起来。

  在能否需求拥抱互联网这个问题上,传统行业没有“是与否”的选择,只需“主动与被动”的选择。由于互联网化是一切传统行业必然会遭遇的改造,区别只是不同行业开端的时间点不同,激进或者维护主义的思想不但挽救不了传统业务和传统商业方式,只会为市场上更多的“跨界”应战者发明机遇。

  因而,港口拥抱“互联网”完成转型升级,势在必行,其实质就是要使港口由海运物流链条上的空间节点升级为信息效劳节点。

  三、“互联网+港口”能带来什么


  1、港口物联网

  将互联网向传感网延伸,就降生了港口物联网,完成数据自动采集和处置,实时在线跟踪、监控、统计和查询。经过数据流的有效组织和融合,整合码头信息资源,完成港口大数据平台和码头作业调度的的云计算平台,多个码头能够共享云计算效劳,完成码头作业运营的规范化和智能化;

  (1)避免重复树立和资源糜费

  树立港口信息系统没有必要象树立实体码头、泊位一样,每个港口都重复开发信息平台,树立数据中心。关于同一港口集团管理下的多个码头而言,业务运作方式基本相同,完整能够采用云计算的方式将信息化资源集中统一由集团树立私有云,减少信息系统的重复树立和资源糜费。

  (2)统一管理方式

  关于同属于一个港口集团下的码头,特别是组合港、联营协作子母港方式,应该统一信息化规范,共享信息资源,经过云计算能够辅佐统一运营管理方式,共享各码头之间的信息资源,例如港口新的法规规章实施推行变得十分便当,很容易渗透到每一台管理人员的电脑桌面。

  (3)完成系统集成

  整合现有企业内散布在各地的信息化资源,使其虚拟化、网络化,组建总体资源池,依据现代管理理念和第四代港口的展开趋向,完成港口全数字化,最终构成港口的信息云效劳体系。


 (4)完成消费运营可视化管控

  经过云计算树立成港口数据中心,能够对港口消费运营的全过程完成可视化管控;抵消费过程监控信息及时剖析,使消费运营风险可预防、可控制,进步风险管控才干,如客户信誉监管;短诃营消费过程中止事前预估、事中跟踪、事后剖析,财务风险及时监管。

  (5)完成智能剖析辅助决策

  经过云计算树立成港口数据中心,依托融合各方面信息的港口大数据剖析,使之成为有效的辅助决策根基,使港口更容易做出契合自身利益的展开决策。

  (6)构建协作管理机制

  经过云计算技术统一信息化资源,能够消弭地域和空间带来的不便,实时共享消费信息、设备运转信息,进步消费管理战争安监管协作水平。

  2、公共效劳平台

  经过互联网,可完成电子商务、电子政务、信息效劳的有机整合,将港口物流、电子口岸、支付结算、信息查询变为平台之上的多种应用和效劳。构建和主导港口效劳供给链生态圈,盯准中心环节发挥平台作用,不取代产业链上的任何角色,也不盲目拓宽自身的业务范围,而是完成与港口供给链效劳商的共赢共生。

  四、给企业的倡议

  善用资本优势注重创业培育。关于互联网创业企业来说,港口无异于一个“土豪”,这些重生业态在初期是最需求雪中送炭式的资金扶持的,而不是充溢着狼性的风险投资商如虎添翼式的投资,港口企业设立“天使基金”扶持互联网性创新商业方式尝试,能够完成自己的战略部署。商业方式是多种多样的,并没有统一的规范答案,在初期不好做评价,应当给予公平的展开和试错机遇,好的商业方式常常是在理论中逐步自我修正,经过“试错——改错”这种“快速迭代”的方式探求出来的,因而资方在初期接入十分有必要,并且只需轻资产的第四方平台能够做到这一点。

  五、“互联网+港口”未来瞻望

  1、降生物联网码头,能够远程智能化管理。进步码头消费效率,经过闸口自动无纸化分配集卡的取箱位置能够减少人力、进步效率和精确性,假定能够经过信息平台预定或预测货主取货时间,那么能够经过科学的算法降低翻箱率等等;

  2、构成“网上港口”平台,进步码头的客户效劳才干。经过信息平台提供一站式效劳,能够将一关三检的效劳时间、物流与码头消费的衔接时间进一步缩短,将更多的码头供给、港口物流效劳、金融效劳内容整合在公共平台上,能够进步用户的称心度,打造全新的临港产业生态圈;

  3、将开辟面向中小物流客户的新业务。经过互联网的扁平化的需求汇集才干,使得过去在“二八定律”中容易被忽视的80%长尾客户的需求能够汇集到网上港口,并为他们提供定制化的优质效劳,从而拓宽了港口的客户数量,开辟了全新的业务。以至有可能满足个人用户的需求,构成“2C”的“港口免税店”。



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