2015年终盘点3：互联网是连接的主体吗？

liuzongyang

【如内容违法或虚假，请联系上述邮件删除】[ 老榕树导读 ] 过去几年，衔接一词相当火热，不论是百度、腾讯，还是奇虎360这样的公司都将衔接作为了口号。假如把互联网的展开分为信息衔接、买卖衔接、生活衔接这三个阶段，目前是第二阶段走了一小部分，并向第二、三阶段过渡。
生态圈，生态，互联网
“衔接”这个词，是过去几年相当火热的一个概念，大型互联网公司如百度和腾讯，都提出了自己的衔接主张，百度是“衔接人与效劳”，腾讯是“衔接器”，就连奇虎360也提出了“万物互联”的口号。

互联网自身就是衔接，过去较为擅长信息与信息，人与人的衔接，前面几家公司提出的衔接概念，当然是要跳出互联网传统衔接概念的，更趋向于衔接线下，衔接买卖、衔接效劳，或衔接设备等。假如说过去的互联网是比特之间的衔接，未来的互联网将是比特与物理空间的衔接。由于传统互联网的信息衔接属性，已明显不顺应未来展开需求。但这种衔接关于互联网行业来说，并不是一件容易的事情，更像是一个悠远而难以企及的目的。

最早的电子商务是虚拟产品买卖，如域名注册，拨号上网充值卡销售等，这些都是能够完整完成电子化买卖的东西。其他网络广告、网上订票、订酒店餐饮、电子书、游戏虚拟配备买卖等，也都陆续完成了全面衔接，基本上是一切能电子化的东西都电子化了，没太多死角。

但这些东西实质上仍是信息的衔接，与实体和物理空间沾不上边。阿里和京东这类电商也是搞信息衔接的，主要功用是应用信息衔接撮合实体商品的买卖，相比于纯信息衔接的实体，阿里巴巴和京东这种电商网站算是往前迈了半步，因而市值较高一些。但喊衔接喊得最凶的倒是那些纯信息衔接企业，阿里和京东却对此并不起劲，这里面隐约透显露一点危机的滋味。

中国互联网已有8亿用户，在总人口增长迟缓的状况下，已无法再希望市场红利还能有多大。这个网民数字假如再继续收缩，那就只能连三五岁的小孩和退休老人也得被抓进来凑数了，充实到维持互联网高速增长所急需的电商、广告、游戏阵地中去，这显然并不理想。除非搞出胜利的国际化战略到外面去开辟其他20几亿人的市场，单靠国内市场已很难让这些企业维持高增长态势。一句话，容易钱不好赚了，这意味着利润率的降落。互联网行业必需升级，从原有的信息消费层面，更进一步深化到实体经济层面中去，因而才有了衔接一说。

在这方面最为直接的是百度，这是信息衔接时期的一个霸主，是把比特衔接做到极致的一家公司。百度对衔接并没有表现出太复杂的心态，简单来说就是直接展开O2O业务，与“衔接人与效劳”这句话十分吻合。百度把自己的优质资源都投入进去了，包括地图、搜索、手机百度等，为自己的糯米、金融、教育等效劳提供用户，发明衔接机遇。百度希望能把生活效劳买卖经过线上衔接起来，自己作为买卖撮合者居于其中。

从传统互联网思想来看，这显然是十分理想的一种局面，居中者不需求做太多事情，却能坚持较高的利润率。百度只需求经过技术研发增强用户体验，让用户中止线上买卖时更顺畅即可。不过也存在一些问题，这种衔接只能处置前端体验，对后端体验则基本触及不到。用互联网技术把人和效劳衔接起来，对实体效劳的质量改善却不具备多少掌控力。未来除非超越50%的订单是来自网上，线上衔接对实体效劳产生强大的掌控力，否则对人与效劳的衔接，仍会面临着一个后端体验改善的问题，这较尴尬办。

百度的衔接人与效劳除了O2O之外，还有车联网和无人汽车等，地图是衔接人与效劳的一个支点，或者说百度一切关于衔接的一切，都是盘绕地图展开的，包括移动搜索等，这是最能表现百度技术特征的一个业务。问题在于，当前百度与衔接人与效劳有关的一切业务，仍是一个需求巨额资金投入的板块，这曾经连续很多个季度拉低百度的利润率了，百度市值一直不过千亿也是有缘由的，市场不看好或看不懂。

在衔接方面，规划最为庞大的是腾讯。阿里巴巴对衔接这件事没有明白态度，但手上却也没停，支付宝希望将一切能够电子化的东西都链接进来，如水电缴费、挂号排队，旅游休闲、互联网金融等，归根结底这仍是一种浅层的衔接，传统互联网思想的产物，而腾讯的衔接不只包括了这些东西，还具有更广的范围。

2015年有重庆等多地政府与腾讯签署战略协议，全面接入了微信的“城市效劳”入口，这里面包括出行、医疗、社保、户政等多种效劳，未来还会有证件照拍摄功用，支持居民身份证、护照、机动车驾驶证等12种照片。这是腾讯聪慧城市战略的一部分，实践动作远比人们看到的要多，如聪慧校园，聪慧营销等。腾讯还与身份证号码查询中心达成“人像比对效劳”协作，处置身份核实及反狡诈问题，并在会员中开端内测的腾讯信誉，效劳对象分别针对企业和个人。

其他的衔接还有，与KTV衔接的聪慧KTV，与智能硬件衔接的TOS+，与线下票务衔接的LiveMusic，与贵州百灵达成的慢性病医疗效劳协作，衔接创投的腾讯创业，衔接互联网金融的腾讯FIT，衔接汽车的腾讯车联app，衔接传统媒体的封面传媒，衔接电商的“京腾计划”等。

腾讯2015年在衔接方面做了多少事，目前看是数也数不清的，阿里做了的腾讯做了，阿里没做的腾讯也做了，百度做了的O2O花钱让美团和大众点评去做。说是胡子眉毛一把抓也好，业务庞杂也好，反正该呈现的中央腾讯绝不放弃，这比较契合腾讯一向的做派。

问题在于，与百度的衔接一样，腾讯的衔接仍处在较为浅层的状态，在基于互联网资源可衔接的一切上下功夫，眼光仍着眼于信息消费市场和营销导向。马化腾说互联网是工具，互联网+是一种才干。这等于是坦率地招认了互联网工具论，希望在互联网+方面与传统企业多协作，为自己的衔接找到愿意送上门来的可衔接对象。

假如把某个历史时期内互联网的展开分为信息衔接、买卖衔接、生活衔接这三个阶段，目前是第二阶段走了一小部分，整个行业正在全面向第二阶段和第三阶段过渡的时期。但即便将整个阶段走完，其触达范围也仅限于消费市场，距离真正的消费范畴还很远。BAT固然财大气粗，风光无限，但让他们与海尔的消费车间中止衔接，经过衔接提升消费效率并降低本钱，他们也是一筹莫展的，由于他们关于这个范畴的了解和认识，并不会比海尔更强。

这就触及到衔接的第二个阶段，消费衔接了。到底谁在做这件事？反正互联网行业没在做这件事，那几家起于消费端的巨头，不会做偏离消费端的事情，他们只会把自己的衔接功用做好，筑起巢穴引凤凰。问题是，互联网的衔接才干还是有限的，技术壁垒并不高，最简单的一个例子就是腾讯QQ，其功用关于普通人的社交生活已足够用，对一些运营并不复杂的企业也够用，但这些功用关于真正的企业运营来说就差太远了。这还仅仅是衔接对运营方面的改善和提升，距离消费层面还远。

德国提出的工业4.0，直接目的正是瞄准消费环节的，中国也随机发布了自己的工业4.0规划《中国智造2025》。工业4.0并不是单纯的消费衔接，除了智能工厂，智能消费之外，还有智能物流概念，这里面已触及到需求方取得快速供给匹配的问题。从根原本看，互联网目前所做的一切衔接行动，应该是都包括在工业4.0这个大约念中的，而工业4.0要做的大部分事，目前的互联网还并未触及。

工信部在去年发布的46个智能制造试点企业中，并没有互联网企业，以长虹这类传统企业为主，互联网与实体消费的真正衔接尚未开端。在当前阶段，衔接这项任务仍是以互联网一马抢先的，且看上去互联网是扮演了衔接的主题，但实践上恢复一下基础逻辑你会发现，互联网只是衔接的一部分，并非整体。


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